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Empreintes des pilotes du Mans
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La partie centrale du Wright Flyer portant le moteur Le moteur utilisé sur la réplique du Wright Flyer Le moteur JPX Le Flyer en position pour l'essai du moteur Une rencontre France - Amérique Larry TISE et Gérard BOLLEE François PAYEUR et Michel DAIRON : une discussion d'experts Voilure du Flyer en cours de fabrication, du Jef JACQUELIN répond aux questions de Larry TISE Gérard BOLLEE, très heureux de l'avancement du projet Gérard BOLLEE en discussion avec Marc DENOUEIX Claude COSTENTIN prépare le moteur du Flyer L'extraordinaire équipe de Le Mans Sarthe Aéro Retro !


26 Novembre 2004

Essai du moteur de la réplique du Wright Flyer

Aéro Retro présente le Flyer à ses visiteurs

François PAYEUR et Aéro Retro accueillent ses partenaires et visiteurs ce jour là et réalisent un test moteur du WRIGHT FLYER III de 1908 grâce à Claude COSTENTIN, le motoriste de l'équipe.

Parmi les visiteurs, à noter la présence de :
. M. Larry TISE, l'un des historiens américains en charge du Centenaire 2003 à Kitty Hawk, grand spécialiste de l'histoire des frères WRIGHT aux Etats-Unis, en déplacement au Mans et dans la Sarthe pour la première fois;
. M. Gérard BOLLEE, Président d'Honneur de Le Mans Sarthe Aéro Retro, petit neveu de Léon BOLLEE, le célèbre inventeur et constructeur automobile qui a soutenu les WRIGHT lors de leur séjour dans la Sarthe en 1908 et 1909;
. M. Michel DAIRON, partenaire de Le Mans Sarthe Aéro Retro pour les organes de transmission de puissance entre le moteur et les hélices du FLYER;
. M. Marc DENOUEIX, membre de Le Mans Sarthe Aéro Retro qui a fait venir au Mans le professeur TISE et a organisé cette petite visite.

Le noyau principal de l'équipe de bénévoles d'Aéro Retro ayant mis "la main
à la pâte" est présent ce jour là : François PAYEUR, Claude COSTENTIN, André MARSEUL, Martine LESELLIER, Alain VAN DROGENBROECK, Alain PAYEUR, Jef JACQUELIN,...

Quelle équipe !

 
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