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Empreintes des pilotes du Mans
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Accueil aux Archives Départementales de la Sarthe Devant le monument de l'Aéro-Club de France à Champagné Maurice BALLIER explique le maniement des commandes au Colonel ANTOINE Parer à décoller ! Le Président de l'Aéro-Club de France dans le baquet du Wright Flyer III du Mans L'équipe d'Aéro Retro avec l'Aéro-Club de France Entre pilotes on se comprend. Jean-François GEORGES, Jef JACQUELIN et Pierre-Alain ANTOINE L'Aéro-Club de France et le Comité du Centenaire Le Mans Sarthe Wright 2008 se donnent la main Aquarelle originale de Georges Wybo, l'architecte du monument de l'Aéro-Club de France Benoît PEDRETTI présente ses archives à l'Aéro-Club de France Monument dédié aux frères Wilbur et Orville Wright et aux précurseurs de l'aviation, Le Mans, Sarthe, France


6 Novembre 2007

L'Aéro-Club de France accueilli par le Comité du Centenaire

Bienvenue à MM. Jean-François GEORGES et Pierre-Alain ANTOINE

C'est le 6 Novembre 2007 que M. Jean-François GEORGES, Président de l'Aéro-Club de France, et le Colonel Pierre-Alain ANTOINE, ancien Commandant de la Patrouille de France et Président de la Commission des Meetings Aériens de l'Aéro-Club de France, ont rendu visite...en avion au Mans et à la Sarthe.

Accueilli à l'aéroport du Mans (où ils ont pu admirer les fresques collées sur les murs de l'aérogare) par une délégation du Comité du Centenaire, dont Claude MOTTIER, Michel CHANTELOUP et Marc DENOUEIX, un programme de visites leur a permis d'apprécier la qualité et la densité des actions en cours dans le cadre du Centenaire Le Mans Sarthe Wright 2008.

Le programme a débuté par une visite des Archives Départementales de la Sarthe, parmi les plus modernes de France sans aucun doute, où M. Benoît PEDRETTI, Directeur Général, a pu faire apprécier les capacités techniques de son établissement (préservation de documents, capacités d'archivages) et aussi le travail accompli en matière de regroupement de ressources historiques autour de l'aviation pionnière et de l'histoire des WRIGHT en Sarthe.

Un passage par le campus de l'Université du Maine et la société Coclico, a permis ensuite de surfer sur le site Internet du Comité du Centenaire - www.wright2008.com - et de vérifier certains aspects historiques présentés sur ce site très performant. Christian MORIN et Amaël BOUGARD (Coclico) ont ensuite présenté un échantillon du projet de "light show" en cours actuellement (une idée que le Comité aimerait bien voir progresser dans un proche avenir).

Evidemment on ne pouvait pas recevoir une délégation de l'Aéro-Club de France sans aller lui montrer le monument de l'Aéro-Club de France dédié à Wilbur WRIGHT et réimplanté récemment près de son site d'origine - le camp d'Auvours à Champagné, Sarthe - après un séjour de près de 30 ans à la Sécurité Sociale au Mans, ancien site des usines automobiles Bollée.

Après un arrêt rapide au monument de la place des Jacobins au Mans (monument dédié aux WRIGHT et aux précurseurs de l'aviation, oeuvre de Paul LANDOWSKI), undéjeuner de travail en compagnie du Co-Président du Comité du Centenaire - Joël GROUAS - a facilité les échanges en vue des événements aéronautiques prévus en 2008 en Sarthe.

En début d'après-midi, c'est l'équipe de Le Mans Sarthe Aéro Retro, dont Meurice BALLIER, Guy CLEMENT, Martine LESELLIER et Alain VAN DROGENBROECK, qui a accueilli à son tour au hangar de l'aérodrome cette délégation afin de lui présenter la réplique volante du WRIGHT FLYER III de 1908. En bons connaisseurs les 2 pilotes membres de l'Aéro-Club de France ont exprimé leur admiration pour le travail accompli et leur haute estime pour l'exploit renouvelé 63 fois de voler avec un tel aéroplane. Une rencontre avec le pilote officiel du FLYER, Jef JACQUELIN, a d'ailleurs confirmé cet avis.

M. Jean-François GEORGES est un ancien Directeur Général de Dassault Aviation. Il est Membre d'Honneur du Centenaire 2008 depuis fin 2005.

M. Pierre-Alain ANTOINE a eu une brillante carrière dans l'Armée de l'Air. Il est écrivain à ses heures ("Du haut de mes ailes : Mémoires d'un pilote de chasse" - 2006, avec Richard WOLSZTYNSKI). Il a accepté d'intégrer le Comité de Pilotage du Centenaire Le Mans Sarthe Wright 2008. Les deux Présidents du Comité du Centenaire lui ont également proposé de devenir Membre d'Honneur du Centenaire 2008, ce qu'il a accepté.

Les sarthois savaient qu'ils pouvaient compter sur l'Aéro-Club de France !

 
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